- カテゴリ:
- Video Game
- Platform:
- PLAYSTATION 3
- 発売元:
- ソニー・コンピュータエンタテインメント (2007/12/13)
- 定価：
￥ 4,980 (税込)- 価格：
- ￥ 4,021 (税込)
- OFF：
- 19 % OFF
- 在庫状況：
- 通常6～8日以内に発送
ユーズド商品：￥ 2,700 より
運転する愉しさを得るには
これはやはり、普通のコントローラーでするよりは、ステアリングコントローラー向けでしょうか。
GTフォース系なら中々、G25ならかなり楽しめます。
G25がどのくらい対応しているかというと、6速Hパターンはもちろんのこと、クラッチにも対応しています。しかしこれはアップデートをしないと実現しません。オフラインの方はG25の持つ性能をフルに発揮できないばかりか、車種・コースの追加、クイックチューンやセッティングの追加、更には細かな挙動の修正すら受けられない・・・という訳ではなくなったようです。
10月30日、スペック３（現状の最新）にまでアップデートされた状態のGT5Pがリリースされるようです。
GT5Pを隅々まで遊ぶ為には多少の散財は構わない！GT5Pこれから買って始めたい！をというオフラインの方がいらっしゃいましたら、30日の発売を待たれる事を強く推奨致します。
プレイするまで4時間待ち…
自分は発売当初に購入し、内容が薄くて売却。その後アップデートを聞きつけ中古を1,980円で再購入したクチです。ゲームの内容は他の方がたくさんレビューしている通り、spec-2にアップデートされてから、かなり改善されました。しかし、アップデートのデーターが膨大なので、ダウンロードに非常に時間がかかります。自分は無線接続なのでなおさら時間がかかりました。ただでさえ時間がかかるというのに、不運にも2度ほど「エラーが発生しました」という文言が（汗）…。オフィシャルサイトで原因を探してみると、無線接続によるアップデートではしばしば発生するとか。対策は「何度か繰り返す」とのこと。繰り返した結果、ゲームを始めるまで4時間もかかりました…。
ゲーム内容に関して特に気に入ったのは、ドライバー視点があることです。ピラーやダッシュボード、メーター類で視界が悪くなりますが、車種ごとにインテリアが再現されており、新しい車種を購入した際の楽しみがひとつ増えました。逆に気になったのはやはり、搭乗車種に著しい偏りがあること。GT-R,NSXが登場して何故にスープラが出ない？GTシリーズとしておかしいでしょう。他にも、S13,180SX,レガシーB4,シビックType-R,GTO、ミツオカオロチなど、おさえておくべき国産スポーツはまだまだあります。そこら辺は本編に期待しますか。
意味がわかりません。
『後から色々追加する』……………… ??????………… ネットワークつなげとでも言うのですか?
買ってみた
とあるTSUTAYAで新品が1000円で売っていたので買ってしまいました。
私はグランツーリスモは初めてなのでなかなか一位になれなくて難しいです。
それにしてもグラフィックが綺麗ですね。リッジレーサー７より普通に綺麗だと思います。
３、４時間ぐらいしかやってませんが、1000円のわりには楽しかったです。
もし5000円で買っていたら評価は１にしたと思います。
レースゲームに爽快感を求めるならリッジレーサー７をおすすめします。
中古で２０００円台で買いましょうｗ
やってみましたが・・・車種少なッ！これには驚きました。ＧＴ４と比べたら・・・です。
オンラインもしばらくは出来ません（参加可能な車を手に入れるまで時間がかかるため）
しかもカスタマイズは出来ないっぽいですし。
これなら新品の値段は３５００円が妥当ってところですわ。
しかも初心者には難しすぎると思いますね。私はＧＴ４でやってたので２時間ほどで初級モードが終わりかけてますけど、これがＧＴシリーズ初挑戦！って方には厳しいと思います。
まあ所詮プロローグです。本編に期待をこめて、これで我慢するのも良いかもしれません。
評価できる点はグラフィック・・・う〜ん・・・他に何があるのか。
はっきり言ってＧＴ４の方が断然上、と言っても過言ではないと思いますね。
まあ値段が違うので・・・と言われればその通りですが、４発売してからもう約３、４年が経っているわけです。
まあ走ることに爽快感が持ちたいなら、私のように中古で買いましょうｗＧＴ経験者はやっぱりそれなりの面白さは得れますのでｗ
参考になれば嬉しい限りです。
GTR見せゲー‥値段高め!
ボリューム少ないし、CPUアホだし、リアルだリアルだってい〜ながら相変わらず「クラッチ」を採用してないし、このボリュームで価格は高めだし、新GTRが動かせるってだけのゲーム。…いつまで経っても「製品版」が出ないし、このままシリーズも「エピローグ」か?
これってバグ？
スペック２になる前からはまっています。
グランツーリスモは初めてで、とにかく難しかった。
でも映像がきれいで、リアルに運転が出来るということで、がんばって今では全クラスクリアして、全車種ゲットしました。
ところがアップデートをしてからF1で走っている時にエンジン音がおかしいような気がします。
敵車がある程度近づくと、敵車のエンジン音しか聞こえなくなり、自車のエンジン音が全く聞こえません。
シフトチェンジ時の音（高音から低音へ移動する音？）がずれて聞こえたり、シフトチェンジしたのにシフトチェンジの音がしなかったりでかなり困っています。
また、ヘアピン等で後ろから真後ろにいるようなエンジン音が聞こえてきたりして、バックビューで見てみると誰もいません。
前まではそんなこと無かったように思うんですがこれってバグなのかな？
これと今回アップデート楽しみにしていた車種、コースの追加が無かったので評価を☆４つにしました。それ以外はほぼ完璧です。
アップデートがあると聞いて購入しました。
グランツーリスモは初代から多少やったものの、爽快感にかけ、
他のレースゲームばかりをやっていました。
また今回もプロローグと聞いて、全く興味はありませんでした。
体験版のグランツーリスモＨＤのダウンロードも終了していましたので、
その魅力も確認できませんでした。
購入のきっかけは、オンライン対戦が出来るということと、
8月1日にアップデートがあるというニュースを見てからです。
しっかり、フォローをしてくれているんだなと安心感が湧きました。
こういうのは大事ですよね。
また、
1080i対応ということで、我が家のＨＤブラウン管テレビなら、
その美しさを垣間見れるのではないかという興味もありました。
そして、最後の一押しが中古価格の安さです。
実際購入して、レース中よりは、リプレイの美しさに心打たれました。
プロローグ版が本編とどう違うのかは、今まで触る程度のプレイをしていないのでわかりませんが、本編がより美しくなっていればと思います。
ＨＤブラウン管では、艶々しく、美麗な映像を堪能できましたので、
まだ液晶をお持ちでない方も、満足いく映像だと思います。
サーバーさえ安定したら
BGMを除く全てが素晴らしく進化されてます。
ゲーム中の映像も美しく、リプレイも美麗極まってます。
GT4でもすごいと思ってましたが、1080P出力のPS3では映像レベルが桁違いです。
ぜひHD対応のディスプレイでプレイして下さい。最高の映像美を堪能できます。
先日購入したので、すぐにスペック２にバージョンアップさせました。スペック２ならばそこそこのボリュームになるかと思います。オンラインも充実してます。
ただ、バージョンアップが思ったよりも大変でした。通信環境がADSLってこともあるんでしょうけど、何度も何度も失敗してしまい精神的に萎えてきます。
ダウンロードに失敗してもレジューム（途中からダウンロードを再開すること）は出来てるようなんですが、ゲージが０％からやり直しになるので精神的苦痛を伴います（苦笑
皆が皆、光回線ではないのだから、プロローグではないGT5では、ネット周りのインターフェイスを考慮すべきかと思います。
面白い!!自分のリプレイが
体験版しかやってないんですがあまりにも面白かったので。リプレイなんですがね。リッジとバーンアウトしかレースゲームやったことないので。コーナリングで皆がかっこよく曲がっていくところで一人だけ猛スピードで突っ込んできてズザザザザーて砂煙を上げながら画面外に消えていく自分が面白くて。リプレイ観てゲームやった事のない彼女が終始お腹抱えて爆笑していました。とてもリアルに出来ていると思います。リッジは楽しいですけど実際ありえないですから。映像はとにかく凄くPS３は360のどうのこうの言ってる人はこれ観てから言ってみろって言うぐらい凄いです。映像に感動しました。リプレイ保存できるんだったら正規版買おうかな。
