パナレーサー(Panaracer) デュアルヘッド・デジタルゲージ

カテゴリ:
スポーツ用品
発売元:
パナレーサー(Panaracer)
定価:
¥ 3,240 (税込)
価格:
¥ 2,212 (税込)
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42 位
評価: 4.0
2008
08/14
Thu

使い方に慣れれば簡単に便利に使えるすばらしい製品

[No.10] posted by カスタマー

英式以外に慣れている人であればこの製品もすぐに使いこなさせるのかもしれませんが、スポーツ自転車初心者であればこの製品を使い始めてすぐは、多少使いにくさを感じるかもしれません。また、チューブによってはうまく値が出ないということもあるようです。

しかし、問題なくこの製品が使用できるチューブを使用していて、また一度使い方に慣れてしまえば寝起きでも使えるくらいに簡単に空気圧が測定できます。

空気圧調整モードも慣れが必要ですが、慣れてしまうととても便利です。

安いポンプのメーターはあまり信用できませんし、信頼できるポンプを利用していても非常に小さいサイズのこのゲージだけで空気圧を確認できるという利便性は約2000円の価値は十分あると思います。

2008
08/14
Thu

良くできています

[No.9] posted by 一心理学徒

米仏バルブ両対応なので複数の自転車持ちにはありがたいです。
デジタル式で様々な空気圧力単位に簡単に変換可能ですので、面倒がありません。
調整モードにすると一定量の減圧でブザーが鳴る為、圧力調整は大変しやすいです。
電池は充分持ちますし、入手も容易です。

ボタンが2個しかない割に意外と高機能ですので、操作はボタンの長押しでの
モード変更などが必要になります。
なので、取扱説明書を紛失すると久々に使うときなどに戸惑うかもしれません。

液晶バックライトは優秀ですが、バルブを照らすLEDは暗い上に照射範囲も狭く、
余り意味がないように思えます。


多少のウィークポイントはあれど、これから空気圧計を買うのであれば、
これを選べば困ることはないと思います。オススメです。

2008
07/24
Thu

初心者にこそ必要な一品!

100.0% (2 / 2)
[No.8] posted by ちょこむーす

Escape R3(2008モデル)に使用しています(購入時のチューブ)

空気入れ付属のエアゲージで、少し多めに空気を入れた後に
これの調整モードで、少しずつ空気を抜きながら好みの値に調節します。
片手でエアゲージを固定し、もう片方の手で空気を抜くボタンを押していますが
どちらにも特に力がいるということもなく、楽々調節できます!

私のような、タイヤの固さだけでは空気圧がよくわからない初心者には必須の一品です!
ママチャリの感覚で空気を入れていると、ずいぶんと低い空気圧で走る羽目になりかねません。
2200円でパンク防止・心地よい走行感覚・常に正確な空気圧が全部手に入ります!

ちなみに製品重量は75g(電池含む)程度です。
パンク時のために持ち歩くことも可能な軽さではないでしょうか。

2008
04/27
Sun

非常に便利

100.0% (2 / 2)
[No.7] posted by まつ

ポンプについているゲージではアバウトすぎるのでこのゲージを購入。
操作も簡単で申し分ない。挿し口がヘッドごと回転し、英・仏バルブを切り替えるのだが、
これが非常に嬉しい機構。よく考えられていると思う。
値段が手ごろということで購入したが、これは値段以上に使えます。
ボディも小さいですし、携帯用として一台持っていても損はないと思います。

2008
04/27
Sun

非常によい

100.0% (1 / 1)
[No.6] posted by あた

計測が簡単。使いやすい。
よく考えて作られています。
買ってよかったと思います。
迷っている方は是非お試しを。

2008
01/12
Sat

買ってよかった。

100.0% (8 / 8)
[No.5] posted by 不二零縁

自分が所有している自転車(フレンチバルブ)とバイクと車の全部に使えて便利。機能も良く考えられていると思う。大満足。

2007
06/17
Sun

結構使えます

100.0% (12 / 12)
[No.4] posted by iijima

これで空気圧をチェックするようになってパンクの心配が減りました。
多少コツがありますが何回か使えばすぐに慣れます。
今は出かける前に空気圧をチェックしないと怖いです。

2007
03/17
Sat

最後の確認に必ず使っています。

100.0% (24 / 24)
[No.3] posted by ぶい

 空気圧計にはアナログとデジタルの2種類がありますが、私は絶対にこのデジタル方式をお勧めします。単位の変換をせずに済むことと結果を記憶しておくことができる点で、使い勝手が大幅に異なるからです。それと好みの空気圧がこれなら的確に見つけられるし、再現が容易だという点もあります。個人的にはスピード重視で固めが好みなので、規定値ギリギリに入れるのに重宝してます。 電池の持ちはどうかと心配する方もおられますが、放っておけば警告音が鳴って勝ってにOFFになることもあって、1年以上変えてません(電池はCR2032が1つ)。確かに最初はとっつきにくい製品ではありますが、私はこのゲージでの調整無しではロードには乗りません。20Cとか23Cの細いタイヤでも、きちんと空気圧を調整するようになってパンクがなくなりました。特に仏式バルブの高圧タイプでは1週間でも結構圧力が下がります。モードは2種類あります。測定モードは空気圧が記録されるモード。調整モードは徐々に空気を抜いて行って最適値にするモードです。私は最初に結構空気を多めにいれてから調整モードで規定値まで減圧するやり方で調整しています。地味ですが、信頼できる良い製品だと思います。穴が2つありますのでアダプター不要で仏式・米式バルブ対応です。

2006
11/22
Wed

思ってたより使いにくい

50.0% (5 / 10)
[No.2] posted by zzash

米、仏両対応で指定気圧までエアを抜くことも出来るエアゲージです。
高機能なのはいいけど、操作方法がわかりずらいです。
完璧に憶えるまで説明書が手放せません。
米式バルブで使ってみましたが、バルブに押し当てるのにコツがいるのか、なかなか上手く測定できませんでした。

2006
09/28
Thu

これはきっといいのだろう。

25.0% (5 / 20)
[No.1] posted by Y.L.PAPA

写真で見るよりも小型(片手にしっくりサイズ)で、とても便利。
だと思う。
実は、自分の自転車が英式で、圧力ゲージが使用できないタイプとは知らずに購入してしまった。ので、実際の使用経験がなく星3つにしました。
皆さん、英式はムシゴムを使っていて、圧力ゲージは使えません。(常識なんでしょうね)
圧力メータがついたポンプを買いましょう。


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