http://www.amache.net/detail/B000GLJ874 description Thu, 08 Jan 2009 16:44:37 +0900 http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A3N2LKBF02VYGH しかし、実在するサーキットですのでＦ１のファンにとっては覚えるのも苦ではないでしょう。
レコードラインやブレーキングポイントをコース上に表示できるオプションがあるので、まずはそれを利用するとあまり難しくありません。

そして、キャリアモードといって、5年間、各チームからのオファーやアナウンスを受けてテスト、
採用されればそのチームでグランプリを回るというレーサーとしてのシミュレーションモードがあるので、ゆったり長くおそべるでしょう。
各ドライビングアシストを切ればとてもシビアな運転が要求されるので、やりこみ要素も大です。
また、セッティングもＰＳ２の同ゲームと同じ細かさで指定できるのでタイムを縮める楽しさもあります。
グラフィックはまあ及第点といったところでしょう。

上記の点を考慮して、このゲームはＰＳＰのソフトの中ではとてもよくできていると思います。

以下、難点と思われる点を挙げます。
１、これはハード的な限界ですが、ステアリングはアナログ入力に対応していますが。
スロットルはアクセルとブレーキのオン、オフのみなのでパーシャルスロットルという概念がありません。
２、たまに処理落ちします。ごく稀にフリーズすることもありました。
３、実況がバグります。レース開始直後に同じことを何度も言うことがあります。
４、プレイしていてもっとも目に余る難点が、スピンしやすいのではないかと思われる、または、スピン時の条件、挙動が理不尽であるということです。
たとえば、一定の条件で縁石に乗り上げたり、後ろから追突されたりすると問答無用でスピンします。
そして、一定の角度以上にスピンが始まってしまうと、それ以降はトラクションやステアリングでコントロールしようとしても一切入力が受け付けられず、4分の3ほど方向回転してしまいます。
さらに性質の悪いことに、敵車は遠慮なくぶつかってくるにもかかわらず、追突されスピンしてコースアウトしてコースに復帰する時
フルスロットルでアスファルトに乗り上げると比較的低速であっても高い確率でまたスピンします。
極めつけに、たとえ追突されてコースアウトしても、コースに復帰すると黒白旗が振られ
スポーツマンシップに反するドライビングをしたとしてペナルティを食らい、数秒間（たいてい6秒間）エンジンの回転数が制限されます。
泣きっ面に蜂を体験できるでしょう。
一方、敵車に関してはスピンしてから復帰するのがどう考えても早すぎます。
スピンに関してはかなり理不尽なのでストレスがたまるでしょう。
５、最後に、ゲーム全体に関する一番の深刻な難点として、ロードの長さを上げられずにはいられません。
レースは一度読み込んでしまえばあとは快適にプレイできますが
メニューからレースへの遷移等で30秒以上待たされることがあり、割とストレスがたまります。

次回作がリリースされるまでまだ時間があり、ＧＴシリーズのＰＳＰ版も無期限開発中なので、ＰＳＰでじっくりレースゲームを遊ぶのであれば
おそらくこのソフト一択でしょう。
レース好きなら基本的に買って損はないですが、ロードが長いので★は４つです。]]> Wed, 11 Jun 2008 00:00:00 +0900 ゆん http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#AK6AAMJ66YLUW
あと、レーサーとしてのキャリアモードは悪くないのですが、ダービースタリオンのように、チームオーナーとしてのモードもあれば、さらに楽しめたかもしれません。いろいろな権利関係から、次回作の開発がすすまないようですが、新しく出すのであれば、是非、オーナー・モードでマネジメントしてみたいですね。]]> Sun, 27 Apr 2008 00:00:00 +0900 こだわり玉子 http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A2E1R87UREKB0J 良い所
運転席視点
キャリアモード
細かいセッティング
周回数が長くなった
画像はいいほうだとおもいます。
悪い所
操作が難しい 特にスピードを落としたとき
ミラーはあるけど後ろは映らないから いつ抜いてくるか分かりづらい
フォーメーションラップがないようなきがする
]]> Mon, 17 Sep 2007 00:00:00 +0900 あいわん http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A34228QZIQ8QVW Tue, 04 Sep 2007 00:00:00 +0900 長尾建太 http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A2NBC7C8SEZQCJ 久々にレースソフトを買って、その進化の凄さに改めて驚きました。

何と言っても細かなセッティングができるのがいいですね。
走行ラインが表示されたり、アシストモードもあり、そう難しく考えずにF１を楽しめる点も良いと思います。
本格的ですが難易度も柔軟に選べ、スーパーアグリのマシーンでも十分にF1サーカスに参加できます。

あと、残念なのは。
自分の名前を登録するにも、字数制限で全て収まりません。
ロード時間がすんごい長い！]]> Sat, 16 Jun 2007 00:00:00 +0900 左利き http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A9DR5CI9BDJ89 逆に良かったのは実況と解説がついたところと前作よりも操作性が上がったところでしょうか。
総合的には結構楽しめると思います。赤の帝国と青の軍団(でしたっけ?)の対決はここでも熱いですよ!]]> Wed, 28 Feb 2007 00:00:00 +0900 かもしか http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A2T9XDHSREJ7ZE でもこれはちょっとねぇ・・・。
前作が悪すぎたので良作に見えましたが、
グラフィック汚すぎ。ウィングの文字（PANASONICなど）
は見えないに等しい。まぁ携帯機なのでそれはおいといても、
操作性が悪い。運転している感覚がPS３版などとあまりにも
違いすぎるので違和感が大きい。
これじゃあファン以外には通用しないと思う。
ヨイショしたいところだが・・・]]> Mon, 15 Jan 2007 00:00:00 +0900 ゲーマー http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A1VTGCG0ME0KRX Ｆ１ならやっぱりフルラップ走れなきゃ！
システムも前作より細かく調整でき、全体的なつくりも親切。
マシンダメージも強くなり、リアルさは増してます。

ただ、他の方がいうように、発売延期しながらもドライバーが２００６年初期メンバーしかいなかったり、スーパーアグリのマシンも０５のままだったり、グラフィックが背景に関してはなかなか綺麗でいいのですが、マシンが汚いです。(特にドライバー視点にするとステアリングが玩具みたいで…(笑)。
それとショートカット等の違反をすると相変わらず、ドライブスルーペナルティではなく、コース上でエンジンパワーが何秒か制御されるわけですが、所々で判定が厳しい箇所がありました。
あとロードにかなり時間がかかるのもいただけませんね。

それでも総合的には満足です。

前作もこれくらいきちんと作りこまれてればよかったのですが、当時のスタッフの考えは、『所詮は携帯ゲームだから』みたいな気持ちで手抜いて製作したのでしょう。

]]> Sat, 13 Jan 2007 00:00:00 +0900 ししゃも http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A3M1VL9R5UJ7HH 前作なんて比べ物にならないくらい進化していますし、面白くなっています。
アシスト機能がしっかりしているので、アシストを無しにするとかなり苦戦しますが、だんだんと速くなっていく自分に喜びを感じました。

　あとはキャリアモードが追加されたことで、長くできると思います。
自分の好きなチームで走るのも良し、あえて弱いチームでトップチームを破るも良し。
様々な楽しみ方ができると思います。

　様々な楽しみ方がある今回のF1。
ゲームというよりシュミレーターに近いので、リアルを楽しみたい方は是非！！]]> Fri, 12 Jan 2007 00:00:00 +0900 ライセノス http://www.amache.net/detail/B000GLJ874#A2YD4GKKI29N43 腕が問われるというか、はっきりと出るゲームなんだなとおもいました。
やりこんで上手くなればかなり爽快でしょうが、私のような初心者+飽き性な人間には…orz
でもF1好きとしてはやはり手を出さずにはいられないでしょう！！　ドライバーの写真が出るのも良いですね。
車のセッティングなど細かく決めれるようですし、グラフィックも綺麗です。エンジン音もかなり本格的で、携帯機用とは思えないくらいいいんじゃないでしょうか？
ゲーム自体はかなり凄いと思います。あとは…初心者でも上手く走れれば言う事なしですね]]> Sat, 06 Jan 2007 00:00:00 +0900 莉央