平均速度／0.0?105.9km/h●最高速度／0.0(4.0)?105.9km/h●走行時間／0:00'00"?9:59'59"●走行距離-1／0.00?999.99km●走行距離-2／0.00?999.99/1000.0?9999.9km●積算距離／0.0?9999.9/10000-99999km●時計／0:00'?23:59' [1:00'?12:59'] (12時間・24時間表示選択可)●タイヤ周長セット範囲／0100mm?3999mm (初期値 A 2096mm / B 2096mm)●電池寿命／コンピュータ 約1年(1日1時間使用時）センサー 積算距離で約10,000km●電源／コンピュータ（受信部） CR2032 X1センサー（送信部） CR2032 X1●サイズ／46.5X31.0X16.0mm●その他／ペースアロー／走行速度が平均より速いか遅いかを表す。節電機能／約10分間信号が入らないと時刻表示だけの節電モードになる。●キャットアイ
片持ちのレフティーにつけてみましたが、
仕様は、右フォークに付けるようになっておりました。
また、フォークの太さがかなり細いものを想定して作ってあるようにも思います。
ただ、付属の結束バンドでがっちり押さえつければ何の問題もなさそうです。
もし、走行中の振動でセンサー部分が移動してしまったら、スポークと衝突してしまいそうで怖いですが、回転に逆らわない向きに取り付ければ、少しは安心です。
着脱は、確かに硬い感じはありますが、簡単に取れるようなものでもなく、コツさえつかめば普通に外せるので問題ないです。
全体的に、購入してよかったです。
メータとしては、使いやすいし、大きさも良いし、デザインも気に入ってます。
通常の操作も、本体ごと押せば良いので、走りながらでも問題有りません。
小さい本体の割に字も見やすいです。
取付けも、説明書見れば全く問題なくつけられます。 初めてでも問題ないと思います。
ただし、センサー側の取付けが結束バンドなんでイマイチかな？ と思ったんですが、縛り付けて余った所を切り取ってしまえるので、これはこれで良いかな？ と思います。
結束バンドなら、付け替えが発生してもホームセンターなどで買えば良いですからね。
問題は、長く駐車する時など外しておきたいのですが、外し方が分かりにくいというか、かなり堅くきついです。
手前を前に押し出すのですが、その度に長押しリセットをしてしまい累積データ以外消えてしまいます。
(外し方が違うのか？ コツがいるのか？)
これだけが不満ですね。
小さいボタンを押すのでなく、本体自体を触って押すことで操作ができるのでいいですね。 また、走っているときだけ計測してくれるので、信号待ちやコンビによってもきちんとデータに反映させるから、いいなあ。 コードレスだから、タイヤ周りもすっきりしてるしね。 昔、安いの買って失敗したらから、ちゃんとしたものがいいと思いますよ。。
クロスバイクに乗るのがさらに楽しくなりました。取り付けも意外と簡単にできました。
取付けは説明書をよく読んですれば、１０分ぐらいで簡単にできます。説明書は各種言語で書かれていますが、日本語部分を切り取ってから使用するとわかりやすいと思います。私の自転車は右スポークにオートライトが付いているので、左スポークに取付けましたが、他の方のレビューにもあるとおり問題なく使用できます。コンピューターをブラケットに装着するときはカチッと音がするまで押し込むのですが、少し強めに押し込む必要があります。着脱には慣れるまで少し時間がかかりそうです。使用した感想は、本体をクリックするだけでモードを変えることができる機能はすごく便利です。２ヵ月ぐらい使っていますが、今のところ誤動作はありません。サイクルコンピューターを付けると、いろいろなデータを即座に知ることができ、走るのが楽しくなりますよ。
非常に操作性がよい。
小さなボタンが２個ついているメーターが多く、冬や高地の低温の中厚手の手袋をして操作するのが難しいことが多いが、
この品はホルダーに挿した状態で本体の手前側を１クリック押すことで表示が次々とかわり、２秒以上押し続けると数値が消去される。
パソコンのノイズを拾って数値が変動するので 走行後にパソコンで走行データを入力するときはパソコンのすぐ側には置かない方がいい。
11月に買ったばかりのCC-RD300Wを今日盗まれました。聖跡桜ヶ丘のＯＰＡの無料駐輪場にバイクを止めてあったのですが、戻ってきたらステムに取り付けてあったCC-RD300Wがないのです。盗まれたと分かって警備員に通報し、防犯カメラでみたら、中学生らしき少年がバイクに近寄り10秒もしないうちに逃げて行きました。ハサミでも持っていたのかと思いましたが、多分取り付けネジを緩めて簡単に取り外したと思います。メーカーは取り付けが簡単になったことをアピールしますが、取り外しも簡単にできることがアダになったみたいで、こんな無念な結果になります。キャットアイさんも盗難防止を考えて下さい。
この種の商品を初めて見て取り付けた私にとっては説明書は判りづらい
フレームに取り付けるインシュロックは細く 締め付けても動くので更にキツく閉めてロック部分が壊れてしまいました
日曜大工用品店でインシュロック150mmを購入 こちらの方が太くしっかり固定出来ました
時計、走行時間、距離（2個記憶）、平均車速、最高車速が表示でき、またそれらのボタンでの切り替えも容易です。
視力の低い自分でも走行中に十分見えます。
また、説明書も日本語で使いやすいと思います。
クランクの回転速度がわからないため、そーいうのを希望する人には向いていません。
有線式だとケーブルの劣化でいずれサスペンション回りで断線します、必要十分な機能を備えコストパフォーマンスも良いと思います。
電動アシストの一部では無線で有ることのデメリットで使えない場合も有るようですが、私の「ヤマハのパス ブレイス Ｌ」では問題無く使えています。
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